1P, 2P, 3P, 4P BCD ਕਰਵ, MCB, ETM10, AC, ਛੋਟੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਮਿਨੀ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਡਿਨ ਰੇਲ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ETM10 ਸੀਰੀਜ਼ MCB IEC 60898-1 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੇਮਕੋ, ਸੀਈ ਅਤੇ ਸੀਬੀ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਹੈ
ETM10 ਵਿੱਚ ਬਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ 4.5 6 ਕਿਲੋ ਐਂਪੀਅਰ ਹੈ।
ETM10 ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ Semko CE CB ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।
ਸਾਡੇ MCBs ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਰੰਟ 1 ਐਂਪੀਅਰ ਤੋਂ 63 ਐਂਪੀਅਰ ਤੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ b,c,d ਕਰਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੰਭੇ ਤੋਂ ਚਾਰ ਖੰਭੇ ਹਨ।
ਰੇਟਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ: 230V, 240V, 230/240V (1 ਪੋਲ);400 / 415V (2 ਖੰਭੇ, 3 ਖੰਭੇ)
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ MCB ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਇ-ਮੈਟਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਾਰਟਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕੋਇਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਾਰਟਸ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ MCB ਵਿੱਚ b,c,d ਕਰਵ ਹੈ।ਇੱਥੇ b, c, d ਕਰਵ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਹਨ।B ਅਤੇ C ਕਰਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ d ਕਰਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਹਨ।
MCB ਦਾ ਸੂਚਕ, ਇਹ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ ਲਈ ਹੈ।ਲਾਲ ਚਾਲੂ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰਾ ਬੰਦ ਹੈ।MCB ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡਾ ਟਰਮੀਨਲ ਪੇਚ ਦੇਖੋਂਗੇ ਜੋ ਉੱਚ ਟਾਰਕ 3 ਨਿਊਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ IEC ਸਟੈਂਡਰਡ 2 ਨਿਊਟਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਸ MCB ਦੇ ਆਰਕ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ MCB 6ka ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ 11 ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਪ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ 6ka ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 9 ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ।ਸਾਡਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਚਾਪ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਕਲੱਸਟਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚਲੋ।
ਇਸ ਦੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਡਿਨ ਰੇਲ EN60715 35mm 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ
ਮਿਆਰੀ | IEC/EN 60898-1 | ||
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ | ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਮੌਜੂਦਾ | A | ( 1 2 3 4 ) 6 10 16 20 25 32 40 50 63 |
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਖੰਭੇ | 1P 2P 3P 4P | |
ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵੋਲਟੇਜ Ue | V | 230/400,240/415 | |
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕੋਲਟੇਜ Ui | V | 500 | |
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | Hz | 50/60Hz | |
ਦਰਜਾ ਤੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | A | 4.5/6KA | |
ਵੋਲਟੇਜ (1.2/50) ਯੂਆਈਪੀਐਮ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ | V | 6000 | |
1 ਮਿੰਟ ਲਈ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੈਸਟ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ind.Freq | KV | 2 | |
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | 2 | ||
ਥੀਮੋ-ਚੁੰਬਕੀ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ | ਬੀ.ਸੀ.ਡੀ | ||
ਮਕੈਨੀਕਲ | ਬਿਜਲੀ ਜੀਵਨ | 4000 ਤੋਂ ਉੱਪਰ | |
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਮਸ਼ੀਨੀ ਜੀਵਨ | 10000 ਤੋਂ ਉੱਪਰ | |
ਸੰਪਰਕ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ | ਹਾਂ | ||
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | IP 20 | ||
ਥਰਮਲ ਤੱਤ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ | °C | 30 ਜਾਂ 50 | |
ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ (ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਔਸਤ≤35°C ਦੇ ਨਾਲ) | °C | -25~+55 | |
ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | °C | -25...70 | |
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ | ਟਰਮੀਨਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕੇਬਲ/ਪਿਨ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੱਸਬਾਰ | |
ਕੇਬਲ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਿਖਰ/ਹੇਠਾਂ | mm² | 25 | |
AWG | 18-3 | ||
ਬੱਸਬਾਰ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਿਖਰ/ਹੇਠਾਂ | mm² | 25 | |
AWG | 18-3 | ||
ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ | N*m | 3.0 | |
ਵਿੱਚ-lbs. | 22 | ||
ਮਾਊਂਟਿੰਗ | OnDIN ਰੇਲ FN 60715(35mm) | ||
ਤੇਜ਼ ਕਲਿੱਪ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ | |||
ਕਨੈਕਸ਼ਨ | ਉੱਪਰੋਂ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ |
ਸਿਵਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਓਵਰਲੋਡ, ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ, ਓਵਰ-ਕਰੰਟ, ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਅੰਡਰ-ਵੋਲਟੇਜ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ, ਲੀਕੇਜ, ਦੋਹਰੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ, ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤਸਿਧਾਂਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲਈ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ (ਦੇਖੋ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੈਨੂਅਲ), ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: 1) ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਘੱਟ;2) ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਰੀਲੀਜ਼ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਰੰਟ ਲਾਈਨ ਦੇ ਗਣਿਤ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹਨ;3) ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਰੇਟਡ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਮੌਜੂਦਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ;4) ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਔਨ-ਆਫ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਲਮੇਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;5) ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ;6) ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਰਤਮਾਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸਨੂੰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਣਨਾਵਾਂ ਲਈ "ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੈਨੂਅਲ" ਦੇਖੋ;7) ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਚੋਣਵੇਂ ਤਾਲਮੇਲ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।